Америка и Россия оплакивают погибших в авиакатастрофе над Вашингтоном: после столкновении пассажирского самолета и военного вертолета выживших не осталось.
Подписчики на русском и английском языках оставляют соболезнования в соцсети Максиму Наумову: сыну российских чемпионов мира по фигурному катанию Евгении Шишковой и Вадима Наумова, которые были на борту. Также погибла тренер Инна Волянская, юные американские фигуристы и их родители.
Поразительно, но полные списки пассажиров рейса Уичито (штат Канзас) — Вашингтон до сих пор не обнародованы. Имена жертв трагедии сообщают только их родные и близкие. И еще свое заявление выпустил Бостонский клуб фигурного катания, назвав шестерых своих членов, летевших роковым рейсом.
В списке Бостонского клуба, кроме Евгении Шишковой и Вадима Наумова — 15-летняя фигуристка Джинна Хан и ее мать Джин, 16-летний Спенсер Лейн и его мама Кристин. Спенсер сделал последний известный снимок из салона самолета: в соцсети он опубликовал кадр со снятым через иллюминатор перед взлетом крылом.
Всего, под данным директора клуба, на борту самолета компании American Airlines находились 14 спортсменов.
Они оказались в Уичито ради Чемпионата США по фигурному катанию, который закончился 26 января. Но после этого для молодежи там же, в Канзасе устроили сборы в так называемом Национальном лагере развития. Оттуда в аэропорт и отправилась вся группа.
Сын Евгении Шишковой и Вадима Наумова, 23-летний Максим Наумов, завоевал на Чемпионате США оловянную медаль — по американской традиции, спортсмены за четвертое место получают именно такую награду. В соцсетях молодого человека — масса сочувственных комментариев от англичан и американцев. Вот что они пишут.
«Максим, держись! Царствие Небесное твоим родителям. Мы с тобой, мы любим тебя».
«Нет слов. Как человек, рано потерявший родителей, я знаю: вынести это трудно. Но, пожалуйста, знайте, что миллионы людей поддерживают вас. Ваши папа и мама будут смотреть на вас с небес».
«Мои искренние соболезнования, мне очень-очень жаль. Ваших родителей помнят как прекрасных фигуристов, чемпионов! Моя мама болела за них на всех соревнованиях».
Бабушка и дедушка Максима, родители Вадима Наумова, живущие в Петербурге, рассказали KP.RU, что молодой человек улетел из Уичито раньше родителей. Сейчас он находится на месте крушения, в Вашингтоне, где спасатели ищут тела погибших в реке Потомак.
По словам родных, Вадим Наумов и Евгения Шишкова уехали в США в девяностые. Пара после того, как Вадим выйдет на пенсию, собиралась вернуться в Россию
НАЗВАНЫ ИМЕНА ПИЛОТОВ
Стали известны личности пилотов пассажирского самолета Bombardier CRJ700. Гендиректор авиакомпании American Airlines Роберт Айсом заявил: на борту находились две стюардессы и два довольно опытных пилота: один с шестилетним, другой — с двухлетним стажем.
Капитаном воздушного судна был Джонатан Кампос, сообщили его коллеги. Вторым пилотом был 28-летний Сэмюэл Лилли, сообщил в соцсетях его отец. «Я был так горд, когда Сэм стал пилотом, — написал Тимоти Лилли. — Сейчас мне так больно, что я даже не могу плакать».
Никто из экспертов не винит в случившемся гражданских летчиков: они сажали самолет по всем правилам. Главные вопросы — к действиям пилотов военного вертолета Sikorsky UH-60 Black Hawk, который совершал тренировочный полет на базу в штате Вирджиния.
Назначенный Трампом министр обороны Пит Хегсет заявил: экипаж вертолета был «достаточно опытным» и пользовался очками ночного видения.
В Black Hawk летели трое служащих роты «Браво» 12-го авиационного батальона базы Форт-Бельвуар. Налет управлявшего вертолетом военного составлял 1000 часов, второго пилота — 500 часов. Кто был третьим, в Пентагоне не сказали.
Отец погибшего гражданского летчика Сэмюэла Лилли сам управлял армейским вертолетом 20 лет и хорошо знает маршрут над Потомаком. По словам Тимоти Лилли, следуя этим маршрутом в очках ночного видения, очень трудно увидеть самолет, если траектории воздушных судов сближаются. Отставной пилот считает, что виноваты служащие ВВС: «Из видео очевидно, что эти парни летели прямо на самолет».
В ДИСПЕТЧЕРЫ БРАЛИ ТЯЖЕЛЫХ ИНВАЛИДОВ
Вашингтонский аэропорт имени Рейгана известен тем, что его взлетно-посадочная полоса почти вдвое короче стандартных. Это затрудняет посадку. Вдобавок в районе аэропорта сходятся самолетные и вертолетные маршруты.
Бывший пилот, американец Джим Браул, объяснил, что заходящие на посадку самолеты делают поворот на 50 градусов, находясь на высоте около 150 метров. Вертолеты же обязаны следовать на высоте 60 метров. Учитывая возможные «вариации», воздушные суда опасно сближаются.
Сенатор Роджер Маршалл заявил о еще одной опасности: «Прямой связи между гражданским воздушным судном и военным вертолетом и самолетом нет. Она должна проходить через Центр управления воздушным движением, а не действовать напрямую. И почему не взаимодействуют транспондеры самолета и вертолета?»/
Президент США Дональд Трамп дал пресс-конференцию по поводу катастрофы. Он обрушился на прошлого министра транспорта Пита Буттиджича, который насадил в своем ведомстве пресловутую инклюзивность.
«Он довел всех до ручки своим «многообразием», — сказал Трамп. — На сайте Федерального управления гражданской авиации значится, что на должность авиадиспетчера подходят лица с нарушениями слуха, зрения, отсутствием конечностей, частичный или полным параличом, эпилепсией, тяжелой умственной отсталостью, психиатрической инвалидностью и карликовостью».
Переговоры диспетчеров аэропорта с вертолетом, мягко говоря, удивляют: они очень поздно заметили сближение бортов и лишь успели задать вертолетчикам вопрос, видят ли они самолет. Но было уже поздно.
Президента США поразило, почему в ясную ночь вертолетчики не заметили самолет и не совершили спасительный маневр.
